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本发明的一种摩托车发动机壳体,包括外壳体和与之适配的驱动侧壳体,外壳体和驱动侧壳体均采用铝合金制成,驱动侧壳体上设有曲轴孔和副轴孔,曲轴孔和副轴孔外缘的驱动侧壳体里侧设有“8”字形的凸套,驱动侧壳体边缘设有围成一圈的箱壁,凸套与箱壁之间设有...该专利属于江门市山河精密机械制造有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江门市山河精密机械制造有限公司授权不得商用。
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本发明的一种摩托车发动机壳体,包括外壳体和与之适配的驱动侧壳体,外壳体和驱动侧壳体均采用铝合金制成,驱动侧壳体上设有曲轴孔和副轴孔,曲轴孔和副轴孔外缘的驱动侧壳体里侧设有“8”字形的凸套,驱动侧壳体边缘设有围成一圈的箱壁,凸套与箱壁之间设有...