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本发明公开了一种双余度永磁同步电动机线圈匝间短路在线检测方法，它基于线圈发生匝间短路时故障所在套剩余正常绕组阻抗减小的原理，即当电机双余度运行模式下工作时，若线圈发生了匝间短路，则故障所在套绕组的Park方程中等效电阻和电感参数将会有一定的...
该专利属于天津大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津大学授权不得商用。

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