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本发明提供一种燃料电池汽车的控制方法及控制系统,方法包括:获取汽车的需求功率和蓄电池的剩余电量;当汽车的需求功率大于第一功率值或蓄电池的剩余电量小于第一电量值时,启动燃料电池。根据汽车的功率需求和蓄电池的剩余电量来确定燃料电池的工作状态,使...该专利属于福建福安闽东亚南电机有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过福建福安闽东亚南电机有限公司授权不得商用。
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本发明提供一种燃料电池汽车的控制方法及控制系统,方法包括:获取汽车的需求功率和蓄电池的剩余电量;当汽车的需求功率大于第一功率值或蓄电池的剩余电量小于第一电量值时,启动燃料电池。根据汽车的功率需求和蓄电池的剩余电量来确定燃料电池的工作状态,使...