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本发明提供一种针对疏散网络设计的道路交叉口起讫点流量优化方法,包括以下步骤：交叉口网络建模，给定交叉口子网络的所有入口交通流量和出口交通流量，求解交叉口相交点数目的最小值；确定基本设置，设置潜在的交通分配算法产生交通流分布并隐含马尔可夫路径...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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