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本发明公开了一种面向多受灾点‑多出救点的应急物资调度优化方法，该方法考虑到应急救援过程中由于堵车、天气、路况等不确定因素的影响，采用区间数来表示运输时间的不确定性，建立满足“应急时间不超过应急时间限制的真度最大且运输成本最小”的多目标模型，...
该专利属于河海大学所有，仅供学习研究参考，未经过河海大学授权不得商用。

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