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一种稳定的车联网中继节点选择方法，实现单跳区域内中继节点的选择，完成消息的多跳传输。具体为：1)预先使用A优化方法，获得不同车辆密度λ下的压缩系数A的最优值Aopt，存储为保存于各车辆的数据表：Aopt值表；2)利用选择区域的λ估算值，查询...
该专利属于长沙理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过长沙理工大学授权不得商用。

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