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本实用新型公开了一种发动机两冲程压缩释放式辅助制动装置。发动机的排气门打开在制动模式下由进气门控制，排气门能够在排气冲程开始时处于关闭状态，排气冲程接近于结束时打开释放缸内的压缩气体，排气冲程则变为压缩冲程，这样可以实现两冲程的压缩释放式制...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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