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本发明涉及一种基于改进V2G和优先级调度的充放储一体站控制方法，充放储一体站包括充电站、换电站和梯级站，控制方法包括：(1)将进入充放储一体站的每辆电动汽车以及梯级站中的储能电池分别作为一组独立的电池储能系统，预测充放储一体站的实时负荷分布...
该专利属于上海电力学院所有，仅供学习研究参考，未经过上海电力学院授权不得商用。

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