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本实用新型提出一种双燃烧室循环航空发动机，包括壳体，壳体中心设置主轴，主轴上依次连接有风扇、低压压气机、高压压气机及涡轮，风扇后部设置分隔壁将气流通道分割为内涵道和外涵道，高压压气机与涡轮之间设置燃料喷嘴形成燃烧室，所述低压压气机与高压压气...
该专利属于张兴国所有，仅供学习研究参考，未经过张兴国授权不得商用。

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