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本发明提供排气净化系统的控制装置，课题在于抑制在以ECU、颗粒过滤器的更换等为起因而导致由ECU求出的PM堆积量与实际的PM堆积量发生了背离的情况下，在有可能招致颗粒过滤器的过度升温的状态下执行过滤器再生处理。为了解决该课题，在本发明中，在...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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