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本发明提供了一种基于历史强化学习的车联网负载均衡接入方法，首先通过初始强化学习模块获得车辆的接入基站分配模式，并不断地积累于接入模式积累库中；经过学习积累，令历史强化学习模块代替初始强化学习模块持续在系统中驻留运行，当基站再次遇到网络变化时...
该专利属于东华大学所有，仅供学习研究参考，未经过东华大学授权不得商用。

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