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本发明公开了一种高铁站场内电弧烧损钢轨绝缘节的暂态过程分析方法，具体为：将轮对跨接切断点绝缘节的过程分为三个暂态过程，分别是轮对到达切断点、跨接切断点两侧钢轨、离开切断点后侧钢轨产生电弧；根据每个暂态过程中牵引网、动车组、钢轨的电气结构，分...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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