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本发明公开了一种活塞式内燃发动机实现阿特金森热力循环的方法。利用活塞式内燃机的压缩行程，活塞把吸气行程结束后的气缸里的气体部分排向排气口，继而活塞把气缸内剩余的气体进行压缩，随后进行燃烧和膨胀过程，实现了发动机热力循环中膨胀行程大于实际压缩...
该专利属于徐宏久所有，仅供学习研究参考，未经过徐宏久授权不得商用。

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