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一种汽车进气歧管专用尼龙料及其加工方法涉及一种汽车进气歧管专用尼龙料。现有二元体系尼龙料加工流动性差，表面和内壁粗糙。本发明的尼龙料由尼龙３０～７０ｗｔ％、短纤维５～３５ｗｔ％、热致液晶聚酰胺５～３５ｗｔ％和加工助剂０．１～５ｗｔ％组成。其...
该专利属于北京工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京工业大学授权不得商用。

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