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本发明公开了一种基于公交车实时定位信息的主动公交信号优先控制方法，其特征在于，包含如下步骤：步骤10：采集公交车实时位置信息；步骤20：预测公交车到达交叉口停止线的行驶时间；步骤30：对下一个周期内可以行驶到路口的所有公交车选取一种优先策略...该专利属于江苏未来智慧交通科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏未来智慧交通科技有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种基于公交车实时定位信息的主动公交信号优先控制方法，其特征在于，包含如下步骤：步骤10：采集公交车实时位置信息；步骤20：预测公交车到达交叉口停止线的行驶时间；步骤30：对下一个周期内可以行驶到路口的所有公交车选取一种优先策略...