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本发明公开了一种山区公路隧道洞口临界边坡预平衡稳定控制结构及方法，属于施工领域。本发明通过在隧道洞口坡脚进行支挡反压实现力学平衡，配合超前管棚+护拱支护零开挖进洞的预平衡稳定控制方案，两者结合进一步起到预先整体稳定洞口高陡临界边坡作用，避免...
该专利属于宁波市交通规划设计研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宁波市交通规划设计研究院有限公司授权不得商用。

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