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本发明涉及一种车载发动机控制装置。在包含发动机控制功能和变速器控制功能的车载发动机控制装置中，在异常发生时可容易地进行退避运行。监视控制电路部和错误处理电路部监视主控制电路部的控制动作，若开阀控制异常的产生频度变为规定阈值以上，则第1存储电...
该专利属于三菱电机株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三菱电机株式会社授权不得商用。

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