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本发明公开了一种车用动力电池的SOC实时在线估计方法及系统，包括步骤一：构建准确的动力电池数学模型，并将准确的动力电池属性模型输入到ECU中；步骤二：采集电流信号并进行放电工况预测：通过CAN总线获取电流传感器检测到T1之前的电流信号，在T...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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