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本发明涉及土木工程技术领域，公开一种桥梁动力冲击系数提取方法，以有效解决最大静力值的确定问题，能够获取更为准确、合理的桥梁动力冲击系数值，为桥梁设计、管养等提供参考。本发明方法包括：得到桥上测点动力响应；采用分段多项式拟合桥梁动力响应中的准...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

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