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本发明公开了一种考虑并联电池差异的单节电池安全充电截止电压界定方法，属于电动汽车技术领域；具体如下：S1建立并联单节电池等效电路模型；S2分析不同老化状态下单节电池充电截止电压；建立N节单体电池并联的单节电池等效电路模型；依据不同“老化单体...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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