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一种混合动力汽车气囊减震智能电池箱系统，包含从上到下依次连接的悬置气囊减震装置、电池箱、温控装置和固定减震装置，是一种集电池固定和气囊缓冲减震的结构，低温时可利用发动机水循环系统对电池箱体进行加热，高温时可以进行自散热，同时具有气囊减震的固...
该专利属于江苏理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过江苏理工学院授权不得商用。

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