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本发明公开了一种涡轮动叶压力面及顶部的复合角气膜孔布置结构，适用于航空发动机或地面燃气轮机，涉及航空发动机涡轮叶片冷却领域，针对旋转状态下叶片压力面从叶根到叶尖及顶部的气膜出流会发生不同程度偏转，进行了详细的分区域复合角设计，将涡轮动叶压力...
该专利属于中国科学院工程热物理研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院工程热物理研究所授权不得商用。

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