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本发明公开了自适应和/或自主交通控制的系统和方法。该说明性实施方案提供了一种交通信息的处理方法。此外，该方法可以包括接收与交叉口相关联的车流量数据，使用神经网络技术来识别交通类型和/或交通状态，并使用该技术以一个经验信息公式来处理/确定/记...
该专利属于李宗志所有，仅供学习研究参考，未经过李宗志授权不得商用。

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