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本发明涉及一种车身A柱障碍角的计算方法，属于汽车车身设计领域。首先确定驾驶员头部关键点Pm，然后通过向上、向下旋转得到平面P1、P2；联立平面P1与A柱上下两固定点的空间直线方程，得到交点，以该交点的z坐标为水平截面S1的方程。根据A柱上下...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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