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一种用于地下车库出入口的机械式发电减速带，左、右扇形齿轮互相啮合，且二者动力输出机构的结构完全相同、左右对称设置，该左扇形齿轮的动力输出机构为：导轨固定在含有复位弹簧的竖向滑杆顶部，小滑块与导轨滑动配合，左扇形齿轮下部与小滑块铰接，左扇形齿...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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