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本发明公开了一种多功能作业车车轴齿轮箱换挡离合装置，包括由马达带动工作的低速齿轮箱，箱体侧壁开设有轴孔，马达带动的第一花键套穿设在轴孔内，过盈套装在输入轴外的第二花键套与第一花键套通过换挡轴套相衔接，在换挡轴套侧壁上开有叉槽；低速齿轮箱上方...
该专利属于郑州机械研究所所有，仅供学习研究参考，未经过郑州机械研究所授权不得商用。

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