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再入飞行器姿控动力系统高空力矩特性辨识方法，首先对飞行试验数据进行预处理得到x、y、z三个通道的角速度和角加速度，然后利用公式计算x、y、z三个通道的力矩，接着对姿控动力系统三通道力矩进行建模，最后基于最小二乘准则的方程误差法进行高空力矩特...该专利属于北京临近空间飞行器系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过北京临近空间飞行器系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院授权不得商用。