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本发明涉及可电驱动的车辆的牵引蓄电池壳体，包括：用于接收牵引蓄电池模块的壳体下壳，其中布置牵引蓄电池连接单元；牵引插头的壳体上壳，牵引插头具有用于其与牵引蓄电池连接单元的牵引接头连接的牵引导线束、用于车载电网插头与牵引蓄电池连接单元的车载电...
该专利属于大众汽车股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过大众汽车股份公司授权不得商用。

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