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本发明涉及发动机领域，具体公开了一种新型发动机结构。该新型发动机结构包括机体、连杆、弹簧和输出轴，所述的机体内设有至少两个气缸，每个所述的气缸内滑动连接有活塞；任一所述的气缸处于吸气冲程时，其他气缸中至少有一个处于做功冲程；所述的连杆与活塞...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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