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本发明公开了一种可视化厂车调度方法，收集所有乘车人员期望上车的地点信息，然后利用K‑means聚类方法，根据不同上车地点之间的地理距离对所有地点信息进行聚类，经过反复迭代后选出合理且最优的站点，从而使最终安排的站点既能满足乘车人员需要，又可...
该专利属于河海大学所有，仅供学习研究参考，未经过河海大学授权不得商用。

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