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本发明涉及非等偏频型三级渐变刚度板簧的接触载荷的验算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据首片主簧的一半夹紧长度，各片主簧和各级副簧的厚度，弹性模量，骑马螺栓夹紧距，主簧和各级副簧的初始切线弧高设计值，对给定设计结构的非等偏频型三...
该专利属于山东理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东理工大学授权不得商用。

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