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本发明涉及非等偏频型三级渐变刚度板簧各级副簧首片下料长度的设计方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和各级副簧的结构参数，骑马螺栓夹紧距，弹性模量，各次接触载荷，主簧初始切线弧高，在各级副簧初始切线弧高确定和初始曲面形状计...
该专利属于山东理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东理工大学授权不得商用。

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