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本发明公开了一种高铁供电补偿用单相MMC_STATCOM设计方法，包括以下步骤：建立单相MMC_STATCOM变换器拓扑结构单桥臂数学模型，其中每个子模块由串联的两个绝缘栅双极型晶体管IGBT和直流电容并联构成；根据上、下两个桥臂电压，计算...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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