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高强度两级渐变刚度板簧的刚度特性的计算方法技术
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文档序号:15500723
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本发明涉及高强度两级渐变刚度板簧的刚度特性的计算方法,属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片板簧的结构参数,弹性模量,接触载荷,空载载荷和额定载荷,对高强度两级渐变刚度板簧在不同载荷下的夹紧刚度特性进行计算。通过ANSYS仿真和样机...
该专利属于山东理工大学所有,仅供学习研究参考,未经过山东理工大学授权不得商用。
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