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一种用于汽车减震器的自润滑导套结构，它主要包括一种以优质碳素结构钢板为基体制成的管状轴承体，所述的基体内表面为一粗糙面，该粗糙面上烧结有球形青铜粉层，所述球形青铜粉层内表面设置有多条平行均布的径向条形浅凹槽，并在该内表面上敷轧并烧结一层以聚...
该专利属于嘉善三复滑动轴承有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过嘉善三复滑动轴承有限公司授权不得商用。

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