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一种两层停车设备的偏置式立柱及链条后置驱动制造技术
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下载一种两层停车设备的偏置式立柱及链条后置驱动的技术资料
文档序号:15428101
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目前独立两层停车设备多采用对角四立柱或者中间双立柱设计。前者具有负载均匀、载车板曳引驱动方式合理的优点,但位于车道一侧的两根立柱对车辆进出影响较大,链索设置位置又对司机打开驾驶室车门造成障碍;后者在车道一侧没有设置立柱,链索的设置对司机打开...
该专利属于梁崇彦所有,仅供学习研究参考,未经过梁崇彦授权不得商用。
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