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一种基于列车位置和吞吐量最大化的资源管理方法，分析车——车通信复用车——地通信列车上行或下行链路频谱资源时存在的干扰情况；选择合适的车——地通信列车，让车——车通信复用其上行或下行链路的频谱资源；对于可选范围内的车——地通信列车，根据车——...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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