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本发明涉及一种用于机动车的变速器，包括多个可切换的齿轮组(挡位)，这些齿轮组配属于第一子变速器(A)和第二子变速器(B)，其中，子变速器(A，B)至少具有各一个输入轴(22，23；53，54，55)和公共的输出轴(24；57)，输入轴(22...
该专利属于奥迪股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过奥迪股份公司授权不得商用。

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