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本发明公开了一种动力电池恒温系统，包含：密封容器、控制器、第一流通支路和冷却支路以及第二流通支路形成的呈真空的循环回路；当动力电池的温度低于最高工作温度时，调整调温容器内的冷却液的温度至动力电池的正常工作温度范围，此后冷却液流经第一流通支路...
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