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本发明提供了一种复合材料汽车连接杆的制备方法，所述复合材料汽车连接杆包括承力的悬臂梁；所述悬臂梁采用纤维缠绕或预浸料卷管工艺制备。本发明中复合材料汽车连接杆充分发挥了复合材料比钢制连接杆的固有频率高的优势，具有极高的耐疲劳性和扭性强等特点，...
该专利属于上海复合材料科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海复合材料科技有限公司授权不得商用。

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