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一种随动转向桥悬架系统，钢板弹簧的两端设有与车架连接的板簧前支架和板簧后支架，所述的钢板弹簧与车桥结构的连接处设有空气弹簧，当车辆满载行驶时，钢板弹簧和空气弹簧同时承受载荷，载荷主要由空气弹簧承受，减轻钢板弹簧重量，降低悬架固有频率，提高了...
该专利属于集瑞联合重工有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过集瑞联合重工有限公司授权不得商用。

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