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本发明公开了一种半箱式新能源车减速器，该减速器采用半箱式结构，其包括：减速器外壳、差速器、中间轴组件和齿轮组，所述差速器集成设置于所述减速器外壳内，所述中间轴组件和齿轮组连接形成减速器本体，所述差速器通过其自身齿轮与所述齿轮组啮合。本发明结...
该专利属于苏州东风精冲工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州东风精冲工程有限公司授权不得商用。

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