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一种减震器，具有外管、同轴地设置在外管中的内管以及往复地安装在内管中的活塞。内管的内部形成用于液压油的工作腔，同时在内管与外管之间形成环形的补充腔。改进的底板和底笼组件在减震器的伸展周期期间促进流体从补充腔至工作腔的流动。...
该专利属于日立汽车系统美国有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过日立汽车系统美国有限公司授权不得商用。

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