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基于数据相关条件下的汽车转向机构稳健设计优化方法技术
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文档序号:14817537
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本发明公开了一种基于数据相关条件下的汽车转向机构稳健设计优化方法;其包括构建齿轮齿条式转向机构的误差量化模型,利用Copula函数对影响机构误差的相关不确定因素进行分析,构建基于数据相关条件下的汽车齿轮齿条式转向机构稳健设计优化模型。本发明...
该专利属于电子科技大学所有,仅供学习研究参考,未经过电子科技大学授权不得商用。
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