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本发明的目的在于，在执行安全度水平不同的多个控制软件的车辆控制装置中，通过与安全度水平对应的合适的执行优先度来执行控制软件并抑制优先度逆转。本发明的车辆控制装置具备保持正在等待由上述处理器执行的作业一览的执行等待作业列表，从低安全软件调用高...
该专利属于日立汽车系统株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日立汽车系统株式会社授权不得商用。

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