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本发明公开了一种利用轨道高差实现建筑物移位转向的方法，包括1)建筑物移位前，在建筑物移位路径上浇筑转向前移位轨道和转向后移位轨道，转向后移位轨道比转向前移位轨道标高要低；2)浇筑转向前托换梁和转向后托换梁，两种托换梁的梁底在同一标高上；3)...
该专利属于山东建筑大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东建筑大学授权不得商用。

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