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本发明涉及一种三级分层燃烧的高温升燃烧室结构，应用于高推重比航空发动机。燃烧室的头部油气掺混器分为预燃级和主燃级，预燃级燃油通过中心直射喷嘴和预燃级预膜喷嘴进入预燃区，形成实心雾锥，增强预燃级火焰的稳定性。主燃级采用双排燃油喷射孔喷射燃油，...
该专利属于中国科学院工程热物理研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院工程热物理研究所授权不得商用。

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