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本发明公开了一种电动汽车的动力输出控制系统和方法。该系统包括：整车控制器，用于接收启动触发信号及用电设备的请求信号，根据原车动力电池模块和附加储能电池模块的在线状态，选择一个电池模块进行放电；原车动力电池模块，控制端与整车控制器的第一输出端...
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