温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种具有可变空气室的电子半主动控制发动机悬架，其包括可变空气室隔膜，其通过弹性变形而吸收由于外力的流体的激振力。空气室利用大气压支撑所述可变空气室隔膜。分岔部件在发动机怠速时与所述隔膜分隔开，以保持空气流入其中的空气室，并在车辆行...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。