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本发明公开了一种基于胎压监测的竖向车轮冲击力实时测量方法，主要由胎压解旋转预处理、胎压‑车轮力系统识别、标定校准方法和胎压‑车轮力测量的一体化设备四大模块组成。通过一体化设备采集实时胎压数据，经过解旋转预处理和胎压‑车轮力系统识别获得对应的...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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